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汽车知识|汽车排气管滴水是怎么回事，汽车排气管滴水好还是不滴好( 四 )

小知识


但为什么有的车排气管会滴水 ， 有的车又没有呢？
其实要达到这个现象 ， 至少要满足3个条件：
1、汽油与空气的混合比正确：表示你的供油系统状况佳 。
2、发动机的缸压正常：缸压正常代表着发动机缸体内部还没出现问题 ， 例如火花塞缺火 ， 缸体磨损严重 ， 漏气等原因 。 如果发动机出现这些问题 ， 最后结果就是不完全燃烧 ， 燃烧都不完全水从何来 。 如果发动机内部出现磨损 ， 就会导致缸压变低 ， 燃烧不完全 。
3、排气管温度低：这表示你的引擎内爆发热量都集中在汽缸内 ， 只有少量或者根本没有溢出到排气管内 ， 这样表示你的引擎输出马力大 。 如果排气管温度高 ， 那么水蒸气就不会凝结成水珠 。
那这个水也不是越多越好？
当然不是！水多可能会影响三元催化及氧传感的工作 。 氧传感器的主要作用就是监测尾气中氧气的含量 ， 形成电信号 ， ECU根据氧传感器回馈的电信号来判断空燃比的大小 ， 调节喷油量 ， 使发动机维持在空燃比最佳的工况
冬天汽车排气管滴水是怎么回事 很多开车的朋友会发现 ， 有些车的排气管会莫名其妙地滴出来 。 主要是在一些新车里 ， 天气冷的时候 ， 很多新司机看到这种情况都会慌 ， 以为新车坏了 。 这也是很多开了一段时间车的司机的问题 。 汽车排气管滴水可以吗？为什么在滴水？反正各种问题都出来了 ， 看20岁机修工的回复 。 汽车排气管为什么会滴水？这其实是初中很简单的一道物理题 ， 是固体、液体、气体的转化部分 。 首先 ， 汽车发动机消耗汽油 ， 汽油的主要成分是碳氢化合物 。 燃烧后会产生水和CO2 ， 因为发动机会产生大量的热量 。 因为温度高 ， 水会蒸发成水蒸气 ， 但是排气管后半部和外面的温度比以前低 ， 水蒸气冷了会凝结成水滴 。
所以为什么会有这么多新车 ， 是因为发动机没有其他问题 。 然而 ， 事情并不是绝对的 。 一般情况下 ， 水滴最多不会太多 。 但是 ， 如果发现水多 ， 就要注意了 。 看看水箱里的水怎么样 。 发动机冷却系统很可能出现故障 。 只有在冬天 ， 气温低的时候 ， 或者第一次发动车辆的时候 ， 后面有白烟 ， 但一般情况下是没有烟的 。 如果发现大量水蒸气和白烟 ， 要注意看发动机缺缸还是气缸垫坏了 。 尽快检查 ， 发动机很可能有问题 。 第三根排气管会冒出黑烟 ， 这是大家都知道的 ， 就是发动机烧机油 ， 但是有的发动机有烧机油的能力 ， 不用太担心 ， 但是一定要养成在车上放一桶机油的习惯 。
但是水太多是不行的 ， 因为排气管里有三元 ， 汽车的氧传感器在这里 。 如果水太多 ， 会影响数据 ， 因为氧传感器根据排气信号控制喷油量 ， 维持空燃比 。 所以排气管滴水是正常的 ， 但是滴水太多 ， 甚至排气颜色都变了 ， 需要快速修复 ， 很可能是发动机的问题 。 如果发动机内的冷却水箱漏水 ， 冷却水会漏进燃烧室 ， 也会造成排气管滴水 。 如果觉得滴水不正常 ， 就看看发动机舱冷却水箱有没有漏水 。 如果废气是乳白色的油雾 ， 落地时会凝固结块 ， 很可能是燃料汽化不好 ， 因为温度太低 ， 发动机启动后通常会随着发动机温度的升高而消失 。
车排气管滴水是正常现象 ， 说明发动机工作正常 ， 燃烧充分 ， 发动机雾化效果好 。 如果汽车排气管排出的废气有雾状 ， 说明发动机状态良好 。 汽车汽油燃烧完全 ， 变成水蒸气 ， 水蒸气通过金属排气管凝结成水滴 。 水滴形成水 ， 水滴从排气管流出成为滴水 。 这是一个好现象 。 汽油完全燃烧后会产生水和二氧化碳 。 水在高温下是蒸汽 ， 蒸汽在高温下无色透明 ， 但当温度低于100度时 ， 蒸汽会凝结成水；如果凝结的水滴很小 ， 悬浮在空气中 ， 蒸汽就会以白色气体的形式出现 。 当环境温度较低时 ， 排气管冒出的白烟是水蒸气 。

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