车胎正面扎钉子是人为的吗 如果漏气了肯定是人为， 人为会扎后再拔出， 这样才会漏气 。 现在一般都是真空胎， 不起出钉子一般长时间都不漏气 。 另外看看钉子长短， 很长的钉子全部扎入就是人为， 有一半在外变形就是自己开车不小心， 短钉子不好判断 。
轮胎扎进钉子拔还是不拔?
大家都知道车胎的重要性， 开车的时候如果轮胎出了问题， 相信不少朋友都遇到过这样的情况——从车子开得好好的， 突然听到轮胎发出奇怪的响声， 有经验的老司机都知道坏事了 。 通常是轮胎花纹夹石头， 或是被扎进了钉子、铁片等尖锐物， 与地面摩擦时产生的异响 。
这个时候应及时下车检查， 如果是钉子扎轮胎的话， 拔还是不拔呢？不拔钉子的情况下继续行驶， 很可能钉子会越扎越深， 把轮胎毁了也不安全；钉子拔了又担心车胎快速漏气， 无法开到附近的修车店 。 这个问题需要跟实际情况进行判断， 聪明的车主会这样做， 可以从容应对突发情况 。 先用泡沫水滴在扎钉处， 观察有无气泡， 如果有气泡， 那就说明轮胎在漏气， 反之就说明没有漏气 。
如何判断轮胎是被人为扎破还是偶然划破？ 轮胎被扎了4个钉子， 个人认还是人为的可能性大一些， 偶然的话车子轮胎也不会一下子扎那么多钉子， 建议调取车子经常停放的地方监控看是否能够找到有人故意破坏的线索 。
轮胎上扎这么长的钉子， 会是人为吗？ 说实话， 人为力量能用一根针扎进轮胎深处， 还是非常困难的 。
胎壁划伤也是很危险的， 因为轮胎胎壁是轮胎最薄弱的部位， 有划伤会破坏轮胎胎壁的强度， 导致轮胎胎壁有一个部位橡胶变薄， 橡胶薄了之后承受不了轮胎内部的压力就有可能会爆胎 。 一般划伤是因为轮胎受到了外力损伤导致的 。 所以此时还是尽快换胎， 不要纠结原因啦
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