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汽车知识|摩托车化油器怎么清洗，摩托车化油器怎么放水( 二 )

小知识


3、在化油器装配过程中 ， 对浮子室联结螺钉、化油器与发动机联结螺钉 ， 切忌一次拧紧 ， 必须分几次拧紧 ， 一般拧紧力矩在12N.m～15N.m之间 。 否则会造成结合面变形 ， 出现漏气或漏油现象 。 量孔类零件拧紧力矩一般在1.5N.m～3.0N.m之间 ， 拧紧力矩过大会损坏螺纹 ， 导致零件变形 ， 甚至产生金属屑 ， 造成二次污染 ， 影响化油器性能 。
4、在清洗化油器过程中 ， 如发现化油器浮子室内有较多沉积物时 ， 往往是由于汽油滤清器失效造成的 。 此时要对汽油滤清器进行检查 ， 如确认其失效则需清洗或更换新的汽油滤清器 。
5、如长时间不使用摩托车 ， 需将化油器浮子室内燃油放尽 ， 以防止汽油胶质沉积凝结 ， 造成化油器故障 。 另外 ， 要特别强调的是：由于怠速调节螺钉的位置对摩托车排放、怠速、过渡、油耗等性能均有重要的影响 ， 化油器清洗时一般禁止转动怠速空气调节螺钉 。 如确需拆卸怠速空气调节螺钉时 ， 应先将调节螺钉拧到底 ， 记住拧进圈数（精确到1/8圈） ， 装配时按原圈数返回 。
摩托车化油器不拆开如何清洗 摩托车化油器清洗与调整 关于化油器的清洗与调整 ， 这是所有玩车之人经常会遇到的事情 。 从摩托车上卸下化油器 ， 先清洗化油器外部 ， 再拆开分解各主要部件进行清洗（可用化油器专用清洁剂清洗） ， 主要清洗部位：主油道量孔、油面室、油面控制针阀等 。 彻底清除化油器内沉淀和积存附着杂质 ， 如：铁锈、污垢、胶质粒等 ， 清洗完毕装复 ， 并启动试车 ， 观察调整化油器在各工况下的使用技术性能 。 另外：当使用完两箱车用乙醇汽油后 ， 再对化油器进行一次预防性的检查清洗 ， 因使用初期 ， 由于车用乙醇汽油油品在运、储周转环节中会有个清洁循环周期 ， 难免会有一些被清洗下来的微量杂质 ， 由油品渠道进入化油器；杂质积累会影响化油器的正常工作 ， 所以 ， 有必要在使用一段时间后 ， 需要对化油器进行一次检查清洗 。 注意事项：在使用中 ， 若发现怠速不稳或有自熄火现象时 ， 一般只需检查清洗一下化油器即可；在使用中若感觉动力欠佳 ， 只需调整化油器混合气（调浓）即可 。 一般车子不好着车、着车了没有劲、提速不好等等现象 ， 大家都会先想到化油器是否脏了 ， 于是开始清洗化油器 。 其实化油器最重要的不是清洗 ， 而是在清晰的基础上 ， 进行必要的调整 。 比如混合比 。 作为玩车之人 ， 不一定都会修车 。 所以车子出了毛病就要找修理工 。 但是并不是所有的修理工都真正的懂得修理 ， 尤其是进口大排量多缸摩托车的修理 。 （目前大多数修理工里面 ， 包括只修国产车的 。 在修理化油器起这方面 ， 都只限于“清洗”而已 。 ） 其实有的车子没必要清洗 ， 只是几改锥的事情 ， 调整一下就行了 。 但是放到有的修理工手里 ， 就会把它大卸八块 ， 看起来很敬业很细心 。 其实既浪费时间有没有必要 。 要知道 ， 我们平时骑车的时候 ， 如果您是经常骑 ， 那么化油器里面的汽油随着使用也会经常换新的 。 而只要车子着了 ， 汽油就会像人们的血液一样 ， 在化油器里面的各种管道中流动 。 同时也起到了随时清洗的作用 。 当然 ， 也不排除汽油里面有杂质的时候 。 但是 ， 单单只是清洗的话 ， 其实是很简单的 ， 只要您把化油器里面现有的通路都清洗干净了 ， 也就行了 。 关键是很多朋友的化油器已经清洗好几遍了 ， 还是效果不好 。 这其实就是没有调整好 。 化油器的工作是否良好 ， 主要取决于它是否准确的把汽油和空气混合子一起 ， 比例要适合 。 在以最好的雾化状态喷进汽缸里面 。 这一系列动作属于机械动作 ， 或者是物理动作 。 所以就和清洗无关（当然干净是前提 ， 如果通路都堵住了也不行） 。 目前化油器里面可以进行机械物理调整的部位大致有以下几个地方： ⒈ 风位螺丝：不同的车型位置也不一样 。 主要作用是调整空气的流量的大小 ， 以适合正确的混合比 。 多缸车需要同步调整 。 ⒉ 多缸车化油器节气阀同步的调整 。 通过调整是每个缸的节气阀位置一样 ， 可使车子运行各缸运行速度一样 。 ⒊ 主量孔的调整 。 通过调整主量孔的大小 ， 改变出油量（基本上需要更换部件） 。 ⒋ 主油针的调整 。 通过调整油针的上下位置 ， 控制出油量的大小 。 ⒌ 浮子室里面的浮子的调整 。 通过调整浮子的上下位置 ， 控制油平面的高低 。 有的车子的浮子是不可调整的 ， 只能更换 。 ⒍ 怠速螺丝的调整 。 ⒎ 个别车型需要调整电子感应器位置 。 以上只是大多数车型的基本调整部位 。 可以根据自己的车子进行相应的调整 ， 以适合实际情况的需要 。 并不是每次清洗化油器都需要这些调整 。 还是那句话：最重要的不是清洗 ， 而是调整！

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