谷雾︰这个通常发生在冬天的山谷里 。 当较重的冷空气移至山谷里，暖空气同时亦在山顶经过时产生了温度逆增现象，结果生成了谷雾，而且可以持续数天 。
冰雾︰当任何类型的雾气里的水点被冷凝为冰片时便会生成冰雾 。 通常需要温度低于凝点时亦会生成，所以常见于南北极 。
冻雾︰当雾里的水点在物体表面凝固时生成白霜，这时的雾景被称为冻雾，常见于云层底部的山顶 。
低雾︰当雾掩盖天空的范围不及60%时，称为低雾 。
所有雾均是在相对湿度达100%及空气温度降至露点以下时生成，这是水蒸气在这种环境会受压而冷凝的关系 。
在理论上，所有类型的雾均会在受到日照后逐渐消散 。 而雾一般会在清晨时份出现，下午时份最少出现，这是因为日照猛烈的关系 。
雾会降低能见度 。 虽然部份交通工通因为使用雷达而不受影响，但大部份车辆均会在大雾时慢驶并使用更多光线照明 。 马路上的雾特别危险，很容易酿成意外 。 而雾亦会对飞机升降做成影响，所以机场管理者通常要采取措施来驱散雾气 。
雾是怎么形成的？？ 接近地面的空气中的水蒸气 。 由于接触较冷的地表,因而凝结成小水滴或冰晶,使能见度不足一公里,就叫做“雾”,与云的区别只是雾较贴近地面;有时区别于霭的是不太透明 。
雾是怎么形成 在水气充足、微风及大气层稳定的情况下，如果接近地面的空气冷却至某程度时，空气中的水气便会凝结成细微的水滴悬浮于空中，就形成了雾 。 它和云都是由于温度下降而造成的，雾实际上也可以说是靠近地面的云 。
雾的出现以春季二至四月间较多 。 凡是大气中因悬浮的水汽凝结，能见度低于1千米时，气象学称这种天气现象为雾 。 雾形成的条件： 一是冷却，二是加湿，增加水汽含量 。 雾的种类有辐射雾、平流雾、混合雾、蒸发雾、烟雾 。 雾与云的主要分别是雾接触地面，而云则不会 。
成因经过
当空气容纳的水汽达到最大限度时，就达到了饱和 。 而气温愈高，空气中所能容纳的水汽也愈多 。 1立方米的空气，气温在4℃时，最多能容纳的水汽量是6.36克；而气温是20℃时，1立方米的空气中最多可以含水汽量是17.30克 。 如果空气中所含的水汽多于一定温度条件下的饱和水汽量，多余的水汽就会凝结出来，当足够多的水分子与空气中微小的灰尘颗粒结合在一起，同时水分子本身也会相互粘结，就变成小水滴或冰晶 。 空气中的水汽超过饱和量，凝结成水滴，这主要是气温降低造成的 。 这也是为什么秋冬早晨多雾的原因 。
如果地面热量散失，温度下降，空气又相当潮湿，那么当它冷却到一定的程度时，空气中一部分的水汽就会凝结出来，变成很多小水滴，悬浮在近地面的空气层里，就形成了雾 。 它和云都是由于温度下降而造成的，雾实际上也可以说是靠近地面的云 。
白天温度比较高，空气中可容纳较多的水汽 。 但是到了夜间，温度下降了，空气中能容纳的水汽的能力减少了，因此，一部分水汽会凝结成为雾 。 特别在秋冬季节，由于夜长，而且出现无云风小的机会较多，地面散热较夏天更迅速，以致使地面温度急剧下降，这样就使得近地面空气中的水汽，容易在后半夜到早晨达到饱和而凝结成小水珠，形成雾 。 秋冬的清晨气温最低，便是雾最浓的时刻 。 由大量微小水滴(或冰晶)在贴近地面空气层中组成的悬浮体 。 出现雾时，水平能见度显著降低 。 一般把水平能见距离低于1000米的雾称雾；而能见距离在1000米到10000 米的雾称轻雾 。
雾中的水滴称雾滴，其半径多数为2～15微米 。 单位体积空气中雾滴的水量总和称含水量，雾中含水量一般为0.1～1克／立方米，气温高于0℃的雾称暖雾 ；低于 0℃但仍由液滴组成的称冷雾；当气温极低时，水汽直接凝华成冰晶的称冰雾 。
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