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汽车知识|马自达的车怎么样，为什么说车的几乎不说马自达( 三 )

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马自达汽车怎么样？ 有人给马自达起了个外号： 日本宝马 ，由此可见这个品牌的风格取向，所以，无论是外形，还是表里，马自达车款在日本国内来说，都颇为运动化，与其他车厂追求舒适的轿车风格完全相反 。

福特持有马自达很大比例的股份，经过10多年的进化，马自达和福特资源共享已经到达很深入的阶段，比如，福克斯和马自达3就共享一个底盘技术；马自达2和新嘉年华共享一个底盘；马自达6睿翼和福特蒙特欧致胜一个底盘技术，这些兄弟车型的区别在于动力总成、外观、内饰、悬挂调校有所不同，而实际上，马自达的发动机技术领先于福特总部，所以福特很多时候都采用马自达引擎装车 。

马自达车有一个共同的特性，在某些人来说是优点，在某些人来说可能是缺点：车厢隔音跟同级别的其他品牌比较，总是要差上一些；悬挂也偏硬调校 。 喜欢开快车的，会觉得声音大一点有气氛，悬挂硬操控性会强一些；喜欢舒适驾乘的，可能会颇有微词了 。
一汽马自达汽车的质量如何? 马自达汽车挺好的 。 马自达汽车是喜欢的人真的特别喜欢，不喜欢的就是不喜欢 。
首先：它的外观很年轻，很张扬，这就淘汰掉大多数需要稳重的人了 。 除了外观比较年轻运动之外，内部空间马自达也不够宽敞，因为追求了流线型所以内部空间就很局促，所以买马自达都是为了自己开车，而不考虑家人乘坐的，这又淘汰了一批有家有室的群众 。
2002 年开始，马自达公司先后推出了马自达 6(MAZDA6)、马自达 3(MAZDA3)、马自达 2(MAZDA2)、马自达 8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar 和 CX-7 等一系列新车型，在世界各地都取得了不俗的销售业绩 。 通过马自达汽车的销售业绩也可以看出马自达汽车还是不错的 。
马自达车好的荣誉事件：
“企业平均油耗值”综合第一
2014年10月10日上海讯—马自达汽车株式会社（以下简称马自达）宣布，在美国环境保护署（Environmental Protection Agency，以下简称EPA）10月8日公布的2013年款车型油耗趋势报告中，马自达取得了企业平均油耗值综合第一的佳绩，并已是连续2年获此殊荣 。
EPA油耗趋势报告整理了该年度在美国发售车型的油耗表现情况，并发布各企业的企业平均油耗值的合计结果 。 马自达2013年车型的综合平均油耗为28.1mpg（英里/加仑），与2012年相比减少了1.0mpg 。
日本年度车型大奖
2014年10月14日上海讯—日本年度车型评选委员会公布了“2014-2015日本年度车型大奖”的最终评选结果，全新“Mazda Demio”（中国市场名称：Mazda2）荣膺“2014-15日本年度车型大奖” 。
全新“Mazda Demio”是继“Mazda CX-5”、“Mazda ATENZA”（中国市场名称：Mazda6 Atenza阿特兹）、“Mazda AXELA”（中国市场名称：Mazda3 Axela昂克赛拉）后，第四款全面采用马自达“创驰蓝天技术（SKYACTIV）”和“魂动”设计主题的全新一代车型 。
日本第11届环保产品大奖
获奖理由：马自达首次在日本国产小型车上搭载小排量（1.5L）清洁柴油发动机，实现了可媲美混合动力车型的燃油经济性 。 同时，无需使用昂贵的NOx后处理系统，仅凭改进燃烧技术，即可实现更加清洁的尾气排放 。
在此基础上，结合先进的智能怠速停止系统、制动能量回收系统以及创驰蓝天高效变速箱技术，在大幅降低油耗的同时，还为消费者提供了平易近人的终端价格，为拓展清洁柴油车型市场做出了积极贡献 。
防止全球气候变暖环境大臣表彰奖
2014年12月2日上海讯—马自达汽车株式会社（以下称“马自达”）宣布，马自达“创驰蓝天”技术荣获日本2014年度“防止全球气候变暖环境大臣表彰奖”（技术开发?产品化类奖项） 。 本次获奖是马自达继2004年度（三湿涂层高固涂装技术）获奖以来第二次荣获该奖项 。

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