先听几个错误理解 。
1、我的车才10万， 三者上5万、10万就够了 。 三者是赔别人的， 跟车价无关 。 板砖、自行车、三轮、10万的车、50万的车都是可以对劳斯莱斯亲密接触的 。
2、我开了十几年车了， 一次事故没有， 上5万就行了 。 有可能， 从来不出险的车有的是 。 但是， 肯定没遇到过已经被警察开了单子了， 在4S店俩人还在大声探讨到底今天是谁的责任的 。 万一没三者， 只能自己掏钱 。
3、我离好车远点 。 这个可以 。
三者就是事故中， 除了本车之外的所有赔付全是三者 。 包括人伤和物伤 。 比如有些旧车， 已经10几年了， 懒得修了， 不值当修了， 只上个单三者 。 就是只赔别人， 自己不修 。 三者分为5万、10万、15万、20万、30万、50万、100万、200万 。 比如在一线城市， 好车多、基础设施贵 。 那就应该适当多上点 。 如果跟我老家一样， 出门就是山， 或者县市车辆少、好车少， 就可以适当低点 。 人伤嘛， 这个没法估计 。
新车上三者， 99.99%， 上多少， 自己定 。
盗抢：就是车被盗被抢 。
这个不能多说， 谁都无法给你做决定 。 上文的注意事项里写到有没有自己的车位， 平时停家里还是停路边， 就是路边会增加不确定性 。 注意的是， 盗抢又叫全车盗抢险 。 被盗了轮胎， 被抢了后视镜是不算的 。 这个谁也不敢给您出主意 。
司乘：分为司机和乘客 。
司机单独是一个， 其他四个座位是一项 。 别为难出单的只保主驾和副驾， 没这个选项 。 一般都是保一万， 怎么来的我也不知道， 150左右的钱， 保5万 。 如果有其他寿险方面的险， 这个险可以不予考虑 。 因为车损和三者， 一个修自己车， 一个赔别人， 没有涉及到车上人员 。
附加险—划痕险：划痕就是只伤到油漆没伤到车身的险 。
这个险有点微妙， 是很多客户内心纠结的险种之一 。 很多地方续保险， 为了降低保费增加续保额， 就会告知客户， 别上划痕， 走车损就行 。 要知道， 车损走划痕， 必须是连贯伤 。 比如前杠、翼子板、前门 。 如果你一时马虎， 从前杠刮到后杠， 一面都把油漆给刮了， 那就至少需要走两次车损才能修复 。 没上划痕最让人无法接受的， 就是有人拿着不知道什么东东， 把你的爱车来了一圈 。 走车损， 算四五次， 明年保费哗啦啦的飞高 。 去年费改后， 保险是按次数算的 。 所以这个险， 非常难定夺 。 这就涉及到上面说到的保险注意事项 。 自己的技术会不会老刮， 车辆放路边有没有被人恶意划的可能性 。 注意， 如果上了划痕， 刮了一块漆感觉新车实在难看无法接受， 尽量在快到期时走保险， 万一车又来一次可以一起修了 。 因为是按次数走的， 你一次修了一块， 一年修了
三次那是三次保险 。 如果攒到年底三块一起修， 那叫一次 。 如果行车环境优越、驾车技术优良、停放无障碍， 这个险种可以不考虑 。 或者， 如果您真的可接受有几块不完整， 可以不上划痕， 有剐蹭了， 第二年上了划痕， 走第二年的保险 。 目前的规定， 划痕可以上5年， 第六年要看您前几年是否走过保险来定 。 各个保险公司这里确实有差距， 规律没摸透 。 划痕分2000、5000、10000、20000几档， 跟车价有关 。 不是那个价位， 划痕想上还上不了那么高 。
附加险—玻璃险：
最常见的例子 。 有个客户在告诉上， 前风挡被不明物体飞溅了一个小小小坑 。 然后不当回事， 等从北京开到农村老家 。 已经把玻璃画成一幅不规则的线路图----有可能是他家到北京的导航图 。 这是一种情况， 第二种就是随意停放被人砸 。 玻璃是没有不计免赔的， 破了就赔， 不计免赔待会会单独细讲 。 没有玻璃险， 破了就不赔 。 这是客户纠结的第二大险， 不开长途的人， 你说上吧， 一年没事；不上吧， 被人砸了 。 所以又要提到商业险注意事项， 跟划痕上的环境差不多 。 但是划痕可以忍住难看不修， 第二年上了划痕再修， 但是要是没有前风挡 。
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