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汽车知识|手动挡怎么起步，初学开手动挡车步骤( 二 )

小知识


手动挡起步， 先踩离合器挂一档， 然后松手刹， 缓慢松离合器至半联动， 同时控制车辆油门深度 。
手动挡开车起步最重要的就是油门和离合器配合 。 现在常用的起步方法有两种， 一种是油门离合器配合起步， 这种比较困难， 也是被大多数老司机所采用的起步技巧；另一种是油门和离合器分开操作， 先松离合器， 再踩油门， 这种被大多数新司机所采用的 。
油离配合起步
对于第一种油门离合器配合起步 。 最重要的就是掌握离合器半联动点， 对于我们的车辆， 离合器半联动点应该非常熟悉， 形成肌肉记忆， 只要是脚松开离合器以后， 就可以找到半联动点 。 这样车辆起步时， 先松离合至半联动点， 同时踩油门， 控制发动机转速在1000rpm左右， 离合器半联动点停0.5s左右， 踩油门， 缓慢松离合器， 车辆平稳快速起步， 如果想让车辆起步快一点， 半联动时， 深踩一下油门， 发动机转速迅速上升至2000rpm左右， 起步基本上没有一点儿问题 。
难点分析：该方法对于部分车主找不到半联动点， 如果离合器松的过浅， 踩油门时， 发动机转速容易快速上升， 如果离合器松的过深， 车辆速度较低， 发动机速度也过低， 很容易造成熄火现象 。
先离合后油门起步
对于第二种方法， 先松离合器， 然后踩油门， 这种操作油门和离合器分开进行 。 我们先松离合器至半联动点， 车辆缓慢移动， 缓慢全部松开离合器， 发动机和变速器彻底结合， 然后深踩油门， 车辆快速完成起步 。 这种方法比较简单， 大部分新手都比较喜欢这种方法 。
难点分析：这种方法几乎没有难点， 只要是手动挡驾照， 几乎都可以开 。
本文来源于汽车之家车家号作者， 不代表汽车之家的观点立场 。

手动挡车完整的起步步骤 手动挡车起步， 需要配合离合器的半离合状态， 否则车辆会出现怂车， 甚至是熄火的状况， 极度降低了车辆乘坐的舒适性， 而且还会损坏车辆的发动机零部件， 正确操作的具体操作步骤如下：
1、踩下车辆刹车踏板 。
2、转动车钥匙启动发动机 。
3、踩下车辆离合器踏板 。
4、挂上车辆的1档 。
5、半抬离合， 踩下油门踏板就可以行驶了 。

手动挡汽车起步技巧， 如何正确起步？ 首先， 点火前确认档位已处于空档 。
驾考规定， 必须要在空档点火， 不然直接扣100分 。 可见， 空档点火是手动档汽车点火的前提 。 特别是对新手而言， 一定要逐步养成这个良好习惯 。
若是处于档位中点火， 没踩离合的情况下， 就会导致车子前冲一段距离， 很容易造成追尾 。 同时， 发动机大负荷运行会发生熄火， 对发动机造成异常磨损 。
所以， 点火前一定要将档位置于空档位 。
注意， 挂空挡时不可将换挡杆在空挡来回左右摇晃， 这样会加速换挡拨叉的磨损， 久而久之造成换挡困难 。
其次， 点火开关不可一拧到底 。
如下图所示， 汽车点火开关有四个档位， 依次为LOCK,ACC,ON和START 。
LOCK是方向盘锁；
ACC电路开关 。 拧到此档位， 全车电路接通， 汽车电路系统开始自检 。
ON是发动机正常运行位置， 点火后， 钥匙会自动回到此位置 。
START是发动机点火档位 。 拧到此档位， 起动电机工作， 带动发动机飞轮旋转， 带动发动点火 。
点火时， 先将钥匙拧到ACC档， 停留约3-5秒钟， 让汽车电路完成自检 。 正常后再拧到START点火 。 这样有利于保护发动机 。
注意， 发动机一旦点火成功后就要及时松开钥匙， 让钥匙回到ON档上 。 不然， 启动电机的齿轮与发动机的飞轮就不会脱开， 这样就可能因飞轮转速过高而损坏启动电机 。

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