3.一脚油门直接踩到底
自动变速器的程序是按照车速、负荷、油门深度等条件来评估驾驶者需要多少动力 ， 以便调节至不同的挡位 。 为了避免变速器频繁地转挡 ， 程序设计时会刻意做一点相应滞留 ， 也就是说变速器不会因为够力就立刻跳高一挡 ， 也不会因为差一点力就立刻跳低一挡 。
猛踩油门的缺点非常明显：大油门和高转速会带来高噪音和高油耗;由于是在高转速运行状况下实现降挡 ， 自动变速箱内部各机构需要承载高出正常行驶状态数倍的冲击力 ， 频繁地一脚油到底自然影响其寿命并可能引发故障 。
自动档汽车怎么开 ， 具体的起步方法？ 自动档汽车的起步和停车操作相对于bai手动档汽车来说容易很多 ， 但是自动档汽车如果操作失误 ， 造成的后果还是很严重的 ， 比如常见的油门当刹车 。 下面我就来讲讲自动档汽车的起步和停车步骤 。 起步操作步骤自动档车起步 ， 首先是踩住刹车 ， 启动发动机 ， 然后车辆挂上D档 ， 释放手刹 ， 最后松开刹车踏板后车辆会缓慢起步 ， 如果不踩油门也不踩刹车 ， 车辆就以怠速行驶 ， 通常速度不会超过7km/h 。 此时如果想要车辆进一步加速 ， 只需要轻点油门即可 。 一般来说如果你的车熄火时档位不在P或N档 ， 启动车辆时仪表上会提示先挂P档 。 电子手刹灯亮起表示手刹拉起自动挡车档位分别是PNDR ， P是驻车档、N是空挡、D是前进挡、R是倒挡 。 这个对于没有开过自动挡车型的人来说 ， 一定要记清楚 。 此外 ， 还有一些车辆具有L档 ， 也就是低速档 ， 它的作用是可以使车辆限制在一个低档位 ， 而不会自动升档 ， 主要在长下坡路段或者上坡动力不足时使用 。 常见的自动挡奔驰的怀挡停车操作步骤自动档车辆停车时 ， 先踩住刹车使车停下来 ， 然后挂上P档 ， 最后拉上手刹 ， 熄火车辆即可 。 如果是在一定坡道上停车的话 ， 建议车停下来之后踩住刹车 ， 先挂N档然后拉上手刹 ， 松开脚刹之后车辆会下溜一小段 ， 此时不用过分慌张 。 最后等车辆稳定之后 ， 重新踩下刹车再挂上P档 ， 车辆熄火 。 这样做的目的是减少变速箱P档齿轮的压力 ， 使车轮的手刹承受车辆下溜的力量 。 P档原理总的来说 ， 自动档车辆的起步和停车操作比手动挡要简单一些 ， 不用再踩离合 ， 对于新手司机来说上手难度也更低一些 。 但是在开自动挡车辆行车时 ， 务必注意不要左脚刹车 ， 右脚油门这样开车 ， 应当始终都用一只脚开车 。
自动挡的汽车怎么起步 自动挡开车启动顺序（带有一键启动功能的车辆）
1、不踩脚刹 ， 连按两下启动键 ， 让汽车电脑系统开始自检 ， 至少6秒以上；
2、踩下脚刹 ， 按启停键点火；
3、松开脚刹 ， 原地热车（根据不同的车型及环境温度确定热车时间 ， 但在低温状况下要避免急加油和急刹车 ， 让转速自然回到1000转左右）；
4、踩下脚刹 ， 松开手刹 ， 将档位从P挡拉到D档（如果在斜坡起步 ， 为防止后遛 ， 可先将档位拉到D档 ， 轻踏油门 ， 慢慢松开手刹 ， 即可平稳起步）；
5、缓慢放开脚刹 ， 起步；
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