这种办法需要很多新油才能够把旧油洗干净 ， 把整个油路清理干净 。 按照喵哥的了解用循环换油法的变速箱油的消耗量是重力换油法的三倍 ， 基本上用重力换油法4升油就可以搞定 ， 但是循环换油法要用到12升油 ， 而且要动用换油机 ， 所以换油的价格就比重力换油法要贵很多 ， 但是换的彻底换的干净 。
由于这两种换油法的价格差距比较大 ， 所以有很多朋友纠结用哪种方法 ， 针对这种情况喵哥给大家支个招 ， 假如用车环境比较好不是经常堵车的路况 ， 换油也是按照说明书上的标准时间和标准里程去换的 ， 这种情况用重力换油法问题也不大 ， 换掉里面的一部分油就可以了 。
如果用车环境比较差比较恶劣 ， 而且换油的周期远远超过了说明书上所指定的周期 ， 那么喵哥个人认为可以考虑一下循环换油法 ， 虽然贵一点但是至少换完之后又可以管四五年 ， 等下次换油可能车都换掉了 。
如果还是很纠结 ， 最直接的办法就是换之前把变速箱油弄出来一点 ， 自己看一下油况 ， 假如出来的油效果比较好比较清亮 ， 用重力换油法问题就不大 。 如果出来的油已经比较脏了 ， 那么建议就用循环换油法把它换得彻底一点 。
最后再提醒大家一点 ， 有些车子在更换变速箱油时需要同步更换滤型 ， 但是有些车子的滤芯是藏在变速箱里面的 ， 所以换起来非常麻烦 ， 需要把下面的壳体拆掉 ， 所以只要换出来的油不是油况很差 ， 尽量不要去拆变速箱体取滤芯 。
CVT变速箱油怎么换？
- 1、换油前
为避免损坏变速器 ， 需要严格遵守车辆制造商的指示 。 比如 ， 变速器没有润滑油的时候严禁运行发动机或拖车 。
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- 2、排空油
首先 ， 如有需要 ， 拆除所有车身底部的饰物或护板 。 拆下油底壳底部的放油塞放掉变速器里的旧油并用合适的容器收集 。
注意：如果油有糊味 ， 有碎片或最坏的情况下有金属碎片 ， 则变速器损坏了 。 在这种情况下 ， 请立即采埃孚售后服务站 。
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- 3、拆除油底壳
金属油底壳：只需要更换滤清器和密封圈 。 按照车辆制造商指定的顺序松开油底壳螺丝以避免油底壳变形 。 然后 ， 拆除旧滤清器和永磁体并清理油底壳上残余的油 。
然后 ， 安装新的滤清器和密封圈 。 使用规定的力矩拧紧螺丝 。 如果您使用采埃孚售后 (ZF Aftermarket) 换油套装 ， 里面包含了滤清器和密封圈 。
塑料油底壳：这种油底壳集成了滤清器和密封圈 ， 因此需要整体更换 。
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- 4、安装油底壳
把清洗过的永磁体放回新的或清理过的油底壳 ， 用新的螺丝（如需要）安装油底壳 ， 记得使用新的油底壳密封圈 。
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- 5、安装放油塞
安装带新密封圈（如需要）的放油塞 ， 注意使用规定的拧紧力矩 。
拧紧螺丝的示意图：从中心开始十字交叉 。 首先用手放入所有螺丝 ， 然后用正确的拧紧力矩按照顺序拧紧 。
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- 6、注入采埃孚变速箱油
加注油的时候要非常小心 。 在错误的温度下使用过量或不足的油会损坏变速器 。
打开自动变速器的加注盖并加满指定的ZF变速箱油直到溢出加注口 。 不要使用任何额外的添加剂或清洁剂因为变速器油的化学成分会改变 。
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- 7、运行发动机
让发动机怠速运转然后依次挂入P-R-N-D挡位 ， 每个挡位停留约5秒以上 。推荐阅读
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