汽车知识|车水箱温度过高会怎样,汽车水箱温度过高怎么办( 二 )


注意:若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况 , 可以打牵引公司电话等待拖车救援 。 必要时 , 也可以等发动机完全降温后 , 以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修 。 切记 , 不能以正常车速驾驶 , 否则很有可能造成发动机永久损害 。
四、预防开锅:
对进行全面检测是预防开锅的首要任务 。
1、查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏 , 是否缺少冷却液 , 若水箱漏水 , 需及时修补或更换 , 若水箱缺液需及时补充 , 若冷却液出现浑浊变质则需更换 。
2、普通冷却液内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层 , 阻碍散热 , 导致发动机故障 , 缩短发动机寿命 。 有条件的车主最好在夏天使用市场上的一种“无水冷却液” , 这类冷却液不含水 , 避免气阻层的形成 , 从根本上克服水或含水冷却媒介对发动机的损害 。
3、养成良好的驾驶习惯
夏季大家最好能养成定期清洗散热器片的好习惯 , 这样会改善发动机的散热效果 。 为防止发动机产生过热现象 , 保养时应注意风扇皮带不能沾油 , 以防打滑 , 皮带紧度适当 。 行驶途中适时休息 , 休息时尽量选择阴凉处 , 并打开发动机罩通风散热 。
如果降低车速还不能解决问题 , 温度表的指针已经接近高端 , 在这个时候你就必须把车停下来“退烧” , 使发动机逐渐冷却 。 必要时可用冷水浇在散热器上 , 但时你要注意的是千万不能用水冲刷发动机 。
五、水箱日常保养
一般来说 , 行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液;没有防冻液时 , 千万不要添加自来水 。
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题 。 锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动 , 降低散热作用 , 导致发动机过热 , 甚至造成发动机损坏 。 防冻液氧化还会形成酸性物质 , 腐蚀水箱的金属部件 , 造成水箱破损、渗漏 。 解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查 , 应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象 , 要按时清洗 , 更换或添加防冻液 , 以提高沸点 , 延长使用寿命 。 一般来说 , 行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液 。 这样可以起到提高沸点 , 防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果 , 使水泵产生润滑作用 , 避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害 。
当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补 , 尤其是在夏天 。
汽车水箱水温过高 , 对发动机有什么影响? 原因:防冻液渗漏、风扇不转、水箱堵塞、水壶故障、水温传感器故障等 。

危害:会损坏发动机 , 导致发动机拉缸等故障 。
夏天气温攀高 , 直接导致汽车水箱散热不良 , 自然水温就会持续上升 , 胶管也更容易软化 , 甚至出现冷却水渗漏的情况 。 在行车期间 , 水温过高而导致开锅是很平常的事情 。


主要作用
当发动机的水温高的时候 , 水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度 , (水箱是的构成是一根根空心的铜管 。 高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁)达到保护发动机的目的 , 冬天水温如果过低 , 这个时候就会停止水的循环 , 避免发动机温度过低 。

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