2、修正车身时 ， 当车尾向一边偏时 ， 应该向另一边回正 ， (车身偏左则须向右移动才正 ， 方向盘往右打 ， 否则相反 ， 当发现还是向这边偏时 ， 总以为自己回错了 ， 其实没错 ， 只有当方向回正后 ， 继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向 ， 而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小 。
3、不要养成原地打方向盘的习惯 ， 这样更容易损坏车辆 ， 而且打起来也很费事 。 如果需要几上几下挪车的 ， 注意在每次上下动作完毕前 ， 在车要停未停的时候 ， 向相反方向回一把轮 ， 能打多大打多大 ， 这样你下一个动作就省了打那么多 。
扩展资料：
倒车安全举措：
1、倒车前应先看清车后情况 ， 估计好倒车路线 ， 确定倒车过程中车头是否会碰到障碍物 。 特别在方向盘转动幅度大时 ， 汽车转向轮转弯半径大于后轮转弯半径 ， 倒车时车头部位向外甩的幅度也大 ， 这时一定要注意避免刮碰车头 。 该方法在靠右侧停车和倒车需要较长距离时更为合适 。
2、如车尾需要向右后方行进 ， 则应将方向盘向右转动；反之 ， 则将方向盘向左转动 ， 这与汽车向前行驶时的转向操作是一致的 。
3、倒车时不要一直看着车后 ， 确认车后安全的前提下 ， 应不时观察左右侧倒车镜 ， 注意障碍物与车身之间的距离 ， 并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置 。
4、倒车时尽量不要加油门 ， 控制好车速不要太快 。
参考资料来源：
新手学车倒车入库怎么打方向盘 其实原理是很简单的 ， 当方向盘往左边打的时候 ， 汽车会以左后轮为圆心进行转动 ， 这个时候圆心是不会动的 ， 那只有右侧在移动 ， 车尾巴就会向左侧转动 ， 当方向盘往右边打的时候 ， 汽车会以右后轮为圆心进行转动 ， 这个时候圆心是不会动的 ， 那只有左侧在移动 ， 车尾巴就会向右侧转动 。
1、倒车前应先看清车后情况 ， 估计好倒车路线 ， 确定倒车过程中车头是否会碰到障碍物 。 特别在方向盘转动幅度大时 ， 汽车转向轮转弯半径大于后轮转弯半径 ， 倒车时车头部位向外甩的幅度也大 ， 这时一定要注意避免刮碰车头 。 该方法在靠右侧停车和倒车需要较长距离时更为合适 。
2、如车尾需要向右后方行进 ， 则应将方向盘向右转动；反之 ， 则将方向盘向左转动 ， 这与汽车向前行驶时的转向操作是一致的 。
3、倒车时不要一直看着车后 ， 确认车后安全的前提下 ， 应不时观察左右侧倒车镜 ， 注意障碍物与车身之间的距离 ， 并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置 。
扩展资料：
进入停车场停车 ， 首先 ， 要目测车位的宽度、后面有没有障碍物 ， 两侧是不是有车停放 ， 长度是否符合自身车型 。 晚上看不清时下来观察一下准确位置后再倒 。
倒车时尽量选择从左侧倒入(在条件许可的情况下) 。 左侧便于倒车人观察 ， 在倒车过程中 ， 要先看后面 ， 然后再注意两侧的后视镜 。 右侧的横向距离要比左侧大些 。 因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大 ， 倒车时车头会向外甩 ， 不注意这点右侧很容易刮擦 。 倒车中速度以怠速为主 ， 及时修正车身 。 每辆车的参照点不一样 ， 打方向的时机就不一样 ， 这里就不一概而论 。
有时会沿路肩直线停车 ， 经常要倒入已停好的两车之间的位置 。 这种倒车难度大 ， 要有人在一旁指挥着 。 倒入时要注意与相邻车的横向距离 。 从后视镜中看到车尾快到路肩时迅速把方向打足 ， 等车身一正就赶快回方向 ， 倒车时别忘了与后面的车距 。 把握不好车距就下来看一下再倒 。 在倒车过程中打方向的速度要快 ， 以便短时间里把车身放正 。 有时一次前进、倒退可能放不正车身 ， 需要反复多次才会把车停好 。
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