汽车喷漆清漆怎么喷效果好 全车漆 ， 最关键的是喷漆顺序 。 最佳效果就是全车橘皮均匀、渣子少 。 如果走枪顺序不合理 ， 即使喷的再好 ， 都会被虚漆打花 。 留一个门是活的（此门开枪）顶最后（气压小点）
给汽车喷漆需要喷几次 ， 怎样才能喷好 。 汽车生产厂里的车是电脑喷漆 ， 喷完后进烤漆房烘干 ， 这是最好的 。
4S店里是手工喷漆 ， 喷完后有进烤漆房的 ， 也有用小太阳照的 ， 这是次好的 。
街边店也是手工喷漆 ， 喷完后也有像4S一样的手法 ， 也有直接晾干的 ， 当然晾干的是最差的 。
漆的材料方面 ， 当然原厂漆是最好的 ， 4S店里有原厂漆 ， 但也有调合的 ， 调合的差一点 ， 和原厂漆有色差 。 外面的也差不多 ， 但一般没有原厂的 。
汽车喷漆怎样好 需要喷两次 。
（1）一般两遍 ， 这样比较合理 ， 在面漆比较光的情况下 ， （如果涩的话 ， 美容打磨解决）第一遍的清漆稍微稀一点 ， 第二遍的清漆稠一点 ， 喷枪雾化好的话 ， 效果最接近原 车漆纹 ， 这个稀稠是需要自己慢慢掌握的 ， 这个道理就像是你在磨光的清漆上不喷面漆的话清漆会很亮 。 底子的密度决定清漆的亮度 。
（2）一般面漆喷的越厚 ， 或者不干的话 ， 清漆效果就差 ， 一般大厂的清漆正常的施工是不会失光的 ， 失光的原因一般跟温度大 ， 湿度大 ， 固化剂比例 ， 或催干剂有关系 。 夏天高温天 ， 冬天雨雪天 ， 喷好后最好在抽风15分钟左右 。
（3）晚上在烤漆房停车 ， 如果烤漆房地面水多的话要注意 ， 水蒸气容易导致失光 。 如果追求完美的话 ， 清漆可以3遍 ， 不过要掌握好粘稠度 ， 闪干时间要稍微长点 。
闪干就是两遍油漆中间等他干的过程就叫闪干 。 如果喷完面漆干的时间太长 ， 直接喷清漆的话就会有脱清漆的隐患 。 所以 ， 面漆如果干的时间长了 ， 喷清漆之前最好再喷一遍面漆 ， 在我理解面漆闪干时间不要超过三十分钟 。
闪干时间长点 ， 第二遍如果怕流可以分成两遍喷 ， 第二遍第一次喷量的百分之七十 ， 第二次就走快枪喷量的百分之三十或者四十 ， 拉手或者门边位置就不要重了 ， 厚了容易流难看 。
第 一遍不要雾喷 ， 清漆稍微稀一点 ， 枪走匀 ， 第一遍也要出光的 ， 如果怕流就距离拉的稍微远点 。 中间多等等闪干时间 ， 手指按下起来不拉丝就差不多 ， 差不多5到十 分钟 。
第二遍可以分两次来喷 ， 先走一遍喷个八成 ， 别停 ， 枪距离拉远点 ， 直接雾喷一遍 ， 雾喷差不多一遍清漆量的百分之三十 。 这样就OK 。 怕流就枪距离拉远 点 ， 主要还是慢慢掌握手感 ， 在喷拉手位置的时候枪要快速扫过 ， 不然拉手位置容易流 。
汽车全车喷漆怎么喷才好 第一遍采用半干湿喷涂 ， 不要喷太厚太亮 ， 间隔5~10分钟左右(取决于环境温度)再喷第二遍 ， 第二遍采用湿喷 ， 速度稍慢走均匀 ， 喷出来的效果看起来厚实光滑 ， 光亮度高 ， 检查漆膜的平整度及饱满度 。
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