汽车知识|怎样踩离合器又慢又稳,先离合后刹车是大忌( 二 )


科目二怎样踩离合器又慢又稳 不管你怎么慢踩 , 只要踩到底了  就会停下来 。 你可以把离合器踩一半下去 , 不要踩到底   。 车子就会慢慢动起来(这叫 半联动 )一般学驾照时教练都会教的!  想开得快就松开完 。
踩离合器的时候要快点踩下去,如果是起步的话松离合器就得一快二慢,一快就是前半部分快点松上来,二慢就是后半部分要慢慢地松下来.这样的话车就不会颠得厉害,在一档进二档,二档进三档也要这样,如果是三档进四档,四挡进五档,松快点离合器也没多大关系了,但注意跟油要配合起来,在离合器快松上来的时候就要跟油了,跟油也要均匀



踩离合器的计巧怎么能踩稳 1.寻找合适的左脚脚后跟支点 。 左脚不能悬空 , 要找到合适的脚后跟支点 。
一般来说 , 上车之后 , 先不要打开油门 , 要试探性的将离合踩到底部 , 在合适的地方定下支点 , 不要过多的移动 , 在这个过程中 , 以个人感觉为主 , 觉得这样比较舒服就可以了 , 如果再三调整后还感觉不适 , 可以调整一下座位 , 不要太接近方向盘 , 也不要太远 , 要根据个人感觉调整 。
2.通过离合器控制速度的时候 , 要注意快速踩下轻轻抬起 , 因为快速抬起会使发动机动能迅速传到车轮上 , 致使车速猛升、车辆前冲;
在踩、松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点;在踩、松离合的时候一定要用脚后跟作为支点 , 用前脚掌踩踏 。
3.在开始行使时 , 要慢慢的抬起离合器 , 不要着急 , 在发现车辆开始缓慢移动时 , 立即停止放松离合器 , 将离合器控制好 , 不要乱动 , 使车辆缓缓的向前行使 。

注意事项:
踩下离合器 , 挂档后 , 用脚跟顶住底板 , 脚掌慢抬 , 车动了后 , 离合器不动 , 感觉车也会越走越快 , 这时要慢慢压一点离合器 , 车速慢了又稍稍抬一点 , 幅度不能太大 。 “慢抬轻压”,感觉压抬之间3cm以内 。

怎样踩离合器既慢又不停车

  • 穿一双厚底的鞋子,自己慢慢试 。

  • 离合器踏板的操纵方法:左脚前脚掌踏在离合器踏板上 , 以膝关节和踝关节的屈伸做踏下或放松动作 。 踏离合器踏板的要求 , 脚踏后不得将脚跟部靠在驾驶室底板上 , 免得影响驾驶各类车型的适应能力 。

  • 踏离合器踏板时 , 动作要迅速 , 一次踏到底达到彻底分离;

  • 掌握好离合器的操作要领 , 是做到平稳起步的关健 。 训练时可选择上坡路段进行 , 体会接力前、后的变化和震动情况 。
  • 在训练中有三种现象可帮助体会和判断“联动点” 。

  • ①发动机声音的变沉闷;

  • ②车身有抖动或车头上翘的感觉;

  • ③离合器踏板有“顶脚”的感觉 。



初学车者怎么踩离合器可以踩稳? 任何情况下不建议通过压离合器来达到降低车速的目的!想要车辆达到最低车速 , 我们可以挂入1档 , 然后仅仅靠发动机怠速来维持车辆运行即可 。
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