一、对于制冷管路上有油迹 ， 即管路有泄漏点的窗式空调 ， 具体操作步骤如下：
1．割去过滤器工艺管的一小段 ， 把一单向阀(制冷器材店有售 ， 约2元)插入余下的工艺管中约l0mm处焊好；或把一根长度约为200mm、直径为4mm的紫铜管 ， 一端插入余下的工艺管中焊好 ， 另一端焊接三通维修阀的连接铜管 。
2．将制冷管路上的泄漏点补焊后 ， 同时开启压缩机和真空泵 ， 使管路内的空气边循环边抽走 ， 以加快抽真空 。
3．连接氟瓶与三通维修阀 ， 并将连接管中的空气排出 。 在空调停机状态下 ， 将氟瓶倒立进行液态加氟 ， 并用台秤等较精确的计量工具称重 ， 当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时 ， 立即关闭氟瓶的阀门 ， 以免加氟过多 。
从过滤器上的工艺管中液态加氟 ， 只要管路系统的真空度合格 ， 加氟速度相当快 。 一般情况下 ， 三分钟的加氟量就能达到空调的额定加注量 。
二、对于已使用多年 ， 制冷效果偏差的窗式空调 ， 但管路上未见泄漏点的 ， 具体操作步骤如下：
1．用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值 ， 备查 。
2．连接刺阀、三通维修阀和氟瓶 ， 并将连接管中的空气排出 。
3．在空调停机状态下 ， 先将刺阀套入过滤器工艺管中 ， 旋转手柄穿透工艺管外壁 ， 再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀 ， 将氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上) ， 然后关闭三通维修阀 。
4．先开机运转10分钟 ， 再观察三通维修阀上压力表的压力值(高压压力) ， 若符合附表所示值 ， 即在当前环境温度下 ， 氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系 ， 则表示加氟准确 。 例如：环境温度为 3℃ ， 氟瓶内的氟的饱和压力为 1．19MPa ， 对应的高压压力为 1．67MPa ， 则说明加氟准确 。
谁知道怎样给空调加氟最好有视频和图片说明谢谢大家 操作方法：
1、 三通修理阀（②）和（④）的连接 ， 表先装好 ， 接好后关上三通阀 。
2、 这时你可以开机制冷 ， 以减少回气管的压力 。
3、 打开空调的加氟口子 ， 要用扳手 ， 用弯的这一头连接 ， 注意三通阀（②）一定要关上 ， 否则空调里的氟要漏出来了（三通阀本身也可能存在着漏气的可能 ， 连接时多检查） 。
4、 这时就能看到你的压力表读数了 ， 正常为0.4~0.6之间（黑刻度） 。 低于0.4应该是少了 ， 差不多的话根据情况（如制冷效果不好）进行加氟 ， 但是原则上不高于0.6 。
5、 轻微打开三通阀 ， 让原本红管的空气跑出 ， 空调机里不般不允许有空气 ， 注意不要打得太大 ， 否则氟里昂和冷冻液都会跑出 。 一般有气出来就够了 ， 再关上阀门 。
6、 钢瓶（①）和加氟管（③）连接 。
7、 加氟管（③）和三通修理阀（②）连接 ， 先不要完全接死 。
8、 打开钢瓶 。 让加氟管（③）内的空气同样排出 ， 关上钢瓶 ， 连接好（③和②） ， 再打开钢瓶 。
9、 接下来可以进行加氟了 ， 打开三通修理阀 ， 根据情况进行加 ， 原则上是多次少加 。
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