8.仔细取出试筒内的量砂 ， 以备下次试验时再用 ， 若量砂的湿度已发生变化或量砂中混有杂质 ， 则应该重新烘干、过筛 ， 并放置一段时间 ， 使其与空气的温度达到平衡后再用 。
3．计算
（1）计算填满试坑所用的砂的质量mb 。
（2）计算试坑材料的湿密度ρw 。
（3）计算试坑材料的干密度ρd 。
（4）水泥、石灰粉、煤灰等无机结合料稳定土 ， 计算干密度ρd 。
当试坑材料组成与击实试验的材料有较大差异时 ， 可以试坑材料作标准击实 ， 求取实际的最大子密度 。
4．试验中应注意的问题
灌砂法是施工过程中最常用的试验方法之一 。 此方法表面上看起来较为简单 ， 但实际操作时常常不好掌握 ， 并会引起较大误差；又因为它是测定压实度的依据：故经常是质量检测监督部门与施工单位之间发生矛盾或纠纷的环节 ， 因此应严格遵循试验的每个细节 ， 以提高试验精度 。 为使试验做得准确 ， 应注意以下几个环节：
（1）量砂要规则 。 量砂如果重复使用 ， 一定要注意晾干 ， 处理一致 ， 否则影响量砂的松方密度 。
（2）每换一次量砂 ， 都必须测定松方密度 ， 漏斗中砂的数量也应该每次重做 。 因此量砂宜事先准备较多数量 。 切勿到试验时临时找砂 ， 又不作试验；仅使用以前的数据 。
（3）地表面处理要平整 ， 只要表面凸出一点（即使1mm） ， 使整个表面高出一薄层 ， 其体积也算到试坑中去了 ， 会影响试验结果 。 因此本方法一般宜采用放上基板先测定一次粗糙表面消耗的量砂 ， 按式（6-7）计算填坑的砂量 ， 只有在非常光滑的情况下方可省去此操作步骤 。
（4）在挖坑时试坑周壁应笔直 ， 避免出现上大下小或上小下大的情形：这样就会使检测密度偏大或偏小 。
（5）灌砂时检测厚度应为整个碾压层厚 ， 不能只取上部或者取到下一个碾压层中 。
灌沙法的检测步骤
首先要在试验地点选一块平坦表面 ， 其面积不得小于基板面积 ， 并将其清扫干净 。 将基板放在此平坦表面上 ， 沿基板中孔凿洞 ， 洞的直径100毫米 ， 在凿洞过程中应注意不使凿出的试样丢失 ， 并随时将凿松的材料取出 ， 放在已知质量的塑料袋内 ， 密封 。 试洞的深度应等于碾压层厚度 。 凿洞毕 ， 称此袋中全部试样质量 ， 准确至1 克 。 减去已知塑料袋的质量后即为试样的总质量 。
然后从挖出的全部试样中取有代表性的样品 ， 放入铝盒 ， 用酒精燃烧法测其含水量 。
最后将灌砂筒直接安放在挖好的试洞上 ， 这时灌砂筒内应放满砂 ， 使灌砂筒的下口对准试洞 。 打开灌砂筒开关 ， 让砂流入试洞内 。 直到灌砂筒内的砂不再下流时 ， 关闭开关 ， 取走灌砂筒 ， 称量筒内剩余砂的质量 ， 准确至1克 。
试洞内砂的质量=砂至满筒时的质量-灌砂完成后筒内剩余砂的质量-锥体的质量 。
挖出土的总质量除以试洞内砂的质量再乘以标准砂的密度可计算路基土的湿密度 。 干密度就等于湿密度/(1+0.01*含水量)
压实度就等于土的干密度/土的最大干密度*100%
在路基施工过程中 ， 为控制好路基压实质量 ， 提高现场压实机械的工作效率 ， 需要重点做好四方面工作：
一是通过试验准确确定不同种类填土的最大干密度和最佳含水量 。
二是现场控制填土的含水量 。 实际施工中 ， 填土的含水量是一个影响压实效果的关键指标 ， 路基施工中当含水量过大时应翻松晾晒或掺灰处理 ， 降低含水量;当含水量过低时 ， 应翻松并洒水闷料 ， 以达到较佳的含水量 。
