“一个网络管理”支持超大城市的交通管理
2020年，上海将大力推进城市交通系统道路交通管理子系统建设，通过感知人车信息，利用数据模型智能诱导交通，积极减少事故，有效缓解拥堵，努力打造世界一流的城市交通管理模式。4月24日，上海召开全市道路交通安全工作视频会议，谋划2020年全市道路交通安全工作。
2019年，上海以智慧交通建设为牵引，减少全链条交通事故，全方位优化交通秩序，提高各领域通行效率，营造安全有序、畅通文明的道路交通环境。
年内持续深化交通整治，创新运用RFID智能管控系统和多功能“电子警察”对非机动车、行人交通违法行为进行打击整治；推进智慧交通建设，部署智能信号灯系统1383套、行人过街警示系统132套，为5603辆渣土车安装具有实时报警功能的监控系统，研发应用可抓拍13起交通违法行为的复合式“电子警察”设备。提高非现场执法能力；持续优化交通管理服务，推动车辆、驾驶员65项行政审批事项全部通过一网办理，在外环路设置夜间道路停车场210余个，提供停车泊位5000余个，实施“增设临时停车泊位”，解决出租车驾驶员“上厕所难”等问题。
【上海道路交通安全网 上海召开全市道路交通安全工作会议：“一网统管”赋能超大城市交通治理】
全年道路交通事故起数同比下降10.2%，死亡人数下降14.7%，受伤人数下降10.5%。城市道路交通正常“绿色”，上海在“高德”城市交通分析报告中位列“中国十大拥堵城市”。
2020年，上海各地区、各部门、各单位将进一步整合资源，加快打造超大城市智慧交通管理模式；协调交通执法管理升级，努力做到更精细的道口管理、更严格的道路管理、更优质的交通服务；围绕“人、车、路”三大要素，进一步完善“党政主导、部门共管、全民参与、源头防控”的交通管理体系，着力完善多元共治管理格局。
_原题是：《上海召开全市道路交通安全工作会议：“一网统管”赋能超大城市交通治理》
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