2020年6月30日，66路公交车运营的最后一天，一些市民特地赶来告别这条即将退役的公交线路。作为长春市第一条使用双层巴士的公交线路，66号线一度成为春城的流动景区。去年8月23日，66号线双层巴士已经下线，但今年7月1日，66号线全线停运。
纪念
这位60岁的司机退休了
6月30日，采访人员来到66路公交总站市政府站。唯一的红色66路公交车静静地停在路边，司机正在洗车。“今天是运营的最后一天，也是我作为公交司机的最后一天。”60岁的王清河选择和陪伴他12年的66路一起退休。上次离开车的时候，王清河不得不清理他的车。
王清河开了33年公交车，和他感情最深的是66路，“Z306路刚改造成66路的时候，我过来开了11年的双层公交车。当时就觉得自己可以牛逼！”王清河说，66路双层巴士是长春市人民街上唯一一辆行驶的“观光巴士”。14时，王清河准时从市政府站出发，一路熟练驾驶，热情招呼乘客。当他再次回到市政府站时，两个小时已经过去了，王清河抚摸着车身，眼里噙满了泪水。
为了纪念这个特殊的日子，66路公交车队队长郭强特意做了一个上面印有66路公交车图片的蛋糕。王清河看着蛋糕，却舍不得吃。
情感
二楼“流动景观站”承载着回忆
“我喜欢坐在二楼第一排，看风景最惬意。”家住市政府附近的周先生得知66路即将关闭，特意赶了过去。他对66路有很深的感情。“坐在66路，很多乘客都想挤进二楼。有时当他们看着它的时候，他们是满的。心里难免会有点遗憾。”周先生清楚地记得他第一次乘双层公共汽车的情景。周先生的女儿现在5岁了。虽然大部分时间他们都是坐私家车出行，但去年他也带着女儿走了66路。“我女儿特别喜欢走66路。我们会在很多周末拍一次。”
30岁的侯女士说，刚来单位实习时，每天都要坐66路公交车。“每次坐66号双层车，特别希望公交车开慢一点，这样就能欣赏到开放的‘流动风景站’。”
理由
为什么66号公路被取消了？线重叠是主要原因
为什么66号公路被取消了？“停运的主要原因是为了合理利用公共交通资源。66号公路与306号公路和312号公路重叠。轨道交通1号线开通后，越来越多的人选择乘坐地铁出行。”长春公交集团南通汽车公司副经理庞志学表示，66路公交车停运后，人民街沿线仍有306路、312路、6路公交线路，对附近居民出行不会有太大影响。
【66路 66路公交线路整体停运】
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