原生态电动口罩电动车头盔取代口罩成最热门商品：这是鸡肋还是保命符( 二 ) 头盔

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模拟头盔防护原理：A 无防护，B 缓冲层，C 缓冲层+外壳 | 作者制图模拟头盔保护原理:A无保护，B缓冲层，C缓冲层+外壳|作者制图
公安部门统计数据显示，涉及摩托车、电动车等两轮车的交通事故，80%是颅脑损伤造成的，而85%的头部伤害是可以通过安全头盔预防的。根据世界卫生组织的报告，正确佩戴头盔可以使受伤率降低70%，死亡率降低40%以上。
然而，这些安全数据是基于符合质量和安全标准的头盔产品。如果头盔本身是劣质产品，它对人体的保护力会大大降低，甚至会造成额外的伤害。

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保命的头盔 | 公安局交通管理局官方微博截图救生头盔|公安局交通管理局官方微博截图
选择合适的头盔没有意义
面对高头盔，无良商家开始将“安全帽”作为“头盔”出售。但是安全头盔能代替头盔吗？如何正确选择头盔？有哪些好的头盔材料？
首先，从结构上看，安全帽由帽壳、帽衬、颌带、背箍等组成。摩托车头盔一般由外壳、坐垫、舒适垫、佩戴装置和护目镜组成，各不相同。从性能上看，头盔有头部保护区、视野和护目镜性能的要求；安全帽没有这个要求。重量方面，安全帽约400克；而头盔超过1公斤。
安全帽主要保护头顶，一般针对高处空坠落物造成的伤害。头盔可以保护头部的顶部、前部和侧面。因此，戴安全帽并不能完全保护头盔。
根据原国家质量监督检验检疫总局和国家认证认可监督管理委员会发布的公告，自2017年11月1日起，摩托车头盔产品将正式实施强制性产品认证管理。自2018年8月1日起，未经CCC认证的摩托车头盔不得制造、销售、进口或用于其他经营活动。
但目前电动车头盔还没有国家标准，也没有市场监管和执法依据。但在加快制定国家标准的同时，市场监管部门可能会参考一些现有的行业标准和摩托车头盔标准进行监管。
在电动自行车头盔标准发布之前，人们应该优先考虑具有CCC认证的摩托车头盔和由耐磨耐冲击材料制成的头盔。
目前市场上高端头盔的主要材料有ABC塑料、PC+ABS塑料合金、纤维增强塑料和碳纤维。一般来说，这四种塑料的强度和韧性逐渐增加，密度越来越低，当然价格也越来越高。
但是，电动车车主没有必要选择材质非常高档的头盔。例如，广泛用于碳纤维头盔的凯夫拉尔就是由类似的材料制成的。虽然轻便结实，但是相对比较贵，日常生活中没必要用。
千里之行，安全第一，不规律驾驶，两行泪留给亲人。尽管有头盔的安全加持，电动自行车仍需文明出行，严格遵守交通规则，不占路、不超载、不逆行、不随意变道。这是最可靠的安全保证。

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头盔虽好，规范出行才最重要| pexels.com 虽然头盔不错，但最重要的是规范出行| pexels.com
【原生态电动口罩电动车头盔取代口罩成最热门商品：这是鸡肋还是保命符】参考文献:1。肖一清，张斌，杨文芬，对GB2811-2007《安全头盔》和GB/T2812-2006《安全头盔试验方法》的理解与实施，北京:中国标准出版社，2007:8-102。王爽王宝林，分析新材料和新技术在防护头盔中的应用。摩托车事故致下肢骨折549例分析，创伤外科杂志，2000.2137-1404。尹志勇，中国摩托车交通伤，中国医学信息导报，2004.19: 13-14