城际交通 上海至杭州规划建设城际铁路，网友说这几个城市连起来无敌了！( 二 )
强化综合交通枢纽的联系和辐射功能
优化城市客运枢纽站的等级功能和空之间的布局。依托重要枢纽站，在国外、城际、大都市区推进和支持不同规模空的同站轨道交通布局，实现同站高效便捷换乘。如果条件允许，应实现同站换乘或立体换乘。
分类建设各级站的集散网络，加强重要站间的快速直通。
促进运输服务的一体化
优化城际客运网络、运力匹配和时间安排，鼓励定制客运服务有序发展。
推动城际客运联运发展，鼓励发展空铁路、公共轨道等联运服务，全面实施长三角地区一通在线售票和一卡通交通，率先实现长三角生态绿色综合开发示范区交通“同城化”。
探索城际旅客跨运、异地候车、联合托运行李和城际“挂行李”等服务。鼓励发展基于移动互联网技术的个性化客运等个性化服务。
积极推进交通服务和旅游的融合发展，推出杭黄州国际黄金旅游线等优质线路和特色产品。
提高大都市区通勤服务质量。结合实际需求和出行规律，推进都市圈城际铁路和城市(郊区)铁路“公交化”运营，发展大站快线列车、车站等都市圈多元化铁路服务。
完善大都市旅客联程、往返、异地等票务服务，实施月票、年票、积分等多元化票务系统。
简化枢纽内运营流程，避免重复环节，提高收票、检票、安检、验票的运营效率，促进铁路与城市轨道交通安检互认，推广智能安检设备应用。
依托客运枢纽建设，完善旅游集散中心，拓展枢纽旅游集散功能，推出“高铁+景区门票”、“高铁+酒店”等快捷旅游线路和产品。
提高综合物流服务能力
依托以新亚欧大陆桥为主轴的国际铁路货运通道，加快完善铁路货运站国际集装箱运输中转功能，推动国际集装箱列车发展。
结合高速铁路建设和干线铁路扩能改造，推进宁杭中心区铁路客货配送，针对需求的重点线路发展双层集装箱列车。支持高铁快运和电商快运列车发展。
合作建设现代智能交通系统
以智能信息化为手段，高效集聚和整合国际国内交通创新要素资源，加快智能交通系统建设，提升交通技术装备综合保障能力，实现交通服务水平提升和管理组织模式创新。
编辑:戴小庆
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