高端装备:搭载8组主要仪器设备,包括本地资源利用、制造火星氧实验设备、研究岩石成分的超级成像仪;准备保存几十个火星样本;配备多达23个摄像头;驾驶和采集样本时,自带麦克风记录真实声音。
毅力号任务:用最先进的探测技术找到火星上最直接的生命证据。作为主动式火星车“好奇号”的后续和升级版,“毅力号”将进一步搜寻火星生命迹象,探索火星的地质和环境条件,储存火星样本,为未来的样本返回任务做准备。
后续任务:在未来火星探测的后续任务中,好奇号和毅力号采集的火星样品将返回地球,这将是人类首次主动采集/带回火星第一手样品。
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探测火有多难?
火星,除了月球之外,是人类热情最大、探索和着陆尝试次数最多的外星星球,也是最有希望、最有利于人类率先着陆的星球。
从最早的失败尝试,也就是1960年10月10日苏联发射第一颗探测器火星1A,到最近的成功着陆,也就是2018年11月26日的Insight着陆器,人类已经执行了44次火星探测任务,其中包括56次探测器任务。其中19次任务成功,25次任务失败,成功率仅为43%。
到目前为止,只有八个探测器成功着陆:海盗1号和2号、探路者号、勇气号、机遇号、凤凰号、好奇号和洞察号。成功的火星车只有4款:探路者、勇气号、机遇号、好奇号。
目前在火星表面正常工作的探测器只有2个,正常工作的轨道探测器有6个。
这意味着,如果毅力号能够在明年2月18日成功着陆并顺利运行,它将成为目前在火星表面工作的第二辆火星车,与好奇号为伴,俯瞰这颗红色星球。同时,它将成为人类历史上第五个成功的火星车。当然,这五辆车都将由美国宇航局接管。
2020年的消防探索
经过60年的不断发射和探索,这颗红色星球的拼图已经基本完成,但人类的探索精神远远不满足于此。火星最近的着陆窗口是在2020年夏天,有三个任务准备好了,聚焦火星。
中国首个独立的火灾探测任务——田文一号探测任务
目前目标:北京时间2020年7月23日至8月5日
美国毅力号火星探测任务
目前瞄准:东部时间2020年7月22日~ 8月11日
阿拉伯联合酋长国希望火星探测任务
目前目标:国际标准时间2020年7月14日至8月4日
火星是人类最想登陆的星球,大国争夺的新目标是Tai 空的下一个制高点。探索火星的过程将提升人类文明,认识宇宙和生命的意义,产生一系列副产品和成果,造福于当下人类社会,其深远意义将超越阿波罗登月。
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【火星任务2 NASA毅力号火星任务二度推迟发射】
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